Подтверждение

Информация

Создание рыночной стоимости для клиентов с профессиональной ценностью.

Вернуться к Обзор

Как можно восстановить инженерную технику?

2024-11-13

Как можно восстановить инженерную технику?

Как экстренно отремонтировать строительную технику при возникновении проблем? При возникновении проблем с строительной техникой можно использовать следующие 8 экстренных методов:

 1. Простое восстановление

 Метод простого ремонта, чтобы техника могла надежно работать. Например, если у бульдозера TY-220 во время работы двигатель внезапно глохнет, и при разборке обнаруживается, что подшипник шатуна сгорел. Если на месте нет запасных частей, можно использовать паяльник для восстановления, а затем с помощью ножа отшлифовать поверхность до гладкости и подходящих размеров, после чего установить на место, и дизельный двигатель сможет снова работать.

 2. Устранение утечек

 При длительном использовании строительной техники могут возникать утечки масла, воды и воздуха. Методы экстренного устранения утечек в местах их возникновения:

 (1) Используйте инструменты, чтобы как можно лучше очистить и вытереть место утечки.

 (2) Используйте кисть или маленькую щетку, чтобы нанести подготовленный клей на место утечки.

 (3) Используйте плоскогубцы, зажимы или другие инструменты, чтобы прикрепить клейкую вату к нанесенному клею и разгладить, затем нанесите еще один слой клея.

 (4) Если утечка происходит в глубоком отверстии или щели, сначала залейте подготовленный клей в отверстие, а затем вставьте вату для устранения утечек. Также можно быстро вставить вату, смоченную в подготовленном клее, в место утечки, но подготовленный клей нужно использовать сразу.

 3. Замена деталей

 При работе строительной техники в полевых условиях следует по возможности иметь запасные части для легкоизнашивающихся деталей для экстренной замены. Например, если уплотнительное кольцо водяного насоса дизельного двигателя изношено и вызывает утечку, то после замены на новое уплотнительное кольцо работа насоса восстановится. Кроме того, замена уплотнительных деталей в гидроцилиндрах, гидравлических насосах или клапанах также будет эффективной. Если возможно, замена целых узлов будет проще, например, замена фильтра для дизельного топлива или гидравлического масла, иначе из-за большого различия в качестве запасных частей, их старости и размерах может возникнуть нестабильная работа дизельного двигателя, утечки в гидравлической системе и преждевременные поломки замененных деталей. Важно перед заменой новых деталей провести необходимые проверки, включая визуальный осмотр и тестирование производительности, чтобы убедиться, что новые детали без дефектов и избежать ненужных проблем.

 4. Связывание

 Если на строительной технике сломался болт или зажим, и его нельзя затянуть, можно использовать веревки, проволоку и деревянные палки для временного связывания, чтобы восстановить рабочее состояние. Например, если у экскаватора модели 74 поврежден пневматический механизм, передний мост не может быть подключен, и внедорожные характеристики машины снижаются, что мешает блокировке гидроцилиндра подвески. Когда необходимо подключить передний мост, можно отделить вал переключателя от цилиндра и толкнуть вал внутрь, затем зафиксировать его вокруг вала переключателя, что обеспечит привод переднего моста. Аналогично, если у гидроцилиндра подвески или тормозного механизма давление воздуха снижается или отсутствует, можно использовать этот метод экстренной помощи.

 5. Демонтаж

 При условии, что это не повлияет на работу строительной техники, можно временно снять поврежденные детали, которые не используются. Например, можно снять генератор с поврежденного дизельного двигателя и временно запитать систему запуска от аккумулятора. Некоторые детали после демонтажа можно отремонтировать и использовать в экстренных случаях. Например, если поврежден клапан дизельного двигателя, его можно снять и отшлифовать, чтобы восстановить герметичность с седлом клапана, и временно использовать.

 Но при демонтаже следует обратить внимание на:

 (1) Не следует разбирать соединения, которые трудно демонтировать или которые могут ухудшить качество соединения и повредить часть соединительных деталей, такие как герметичные соединения, натяжные соединения, заклепочные и сварные соединения.

 (2) При использовании ударного метода для демонтажа деталей необходимо использовать мягкие прокладки или молотки из мягких материалов (например, чистой меди), чтобы избежать повреждения поверхности деталей.

 (3) При демонтаже следует применять умеренную силу, особенно следует беречь основные компоненты, чтобы избежать повреждений. Если необходимо повредить одну из двух сопрягаемых деталей, следует сохранить более ценную, трудноизготавливаемую или качественную деталь.

 (4) Длинные детали с большим диаметром, такие как прецизионные тонкие валы и винты, после демонтажа следует немедленно очистить, смазать и подвесить вертикально. Тяжелые детали можно укладывать на несколько опор, чтобы избежать деформации.

 (5) Снятые детали следует как можно быстрее очистить и смазать антикоррозийным маслом. Прецизионные детали также следует завернуть в масляную бумагу, чтобы предотвратить коррозию или повреждение поверхности. Если деталей много, их следует классифицировать по компонентам, пометить и затем разместить.

 (6) Мелкие детали, которые легко потерять, такие как фиксирующие винты, гайки, шайбы и штифты, после очистки следует по возможности снова установить на основные детали, чтобы избежать потери. Снятые детали с вала лучше временно установить обратно в исходном порядке или связать проволокой, чтобы облегчить последующую сборку.

 (7) Снятые трубки, масляные чашки и другие каналы для смазки или охлаждения масла, воды и воздуха, а также различные гидравлические детали после очистки должны быть герметично закрыты, чтобы предотвратить попадание пыли и загрязнений.

 (8) При демонтаже вращающихся частей следует стараться не нарушать исходное состояние баланса.

 (9) Легко смещающиеся детали, которые не имеют направляющих или имеют направление, после демонтажа следует пометить, чтобы облегчить их идентификацию при сборке.

 6. Короткое замыкание

 Если какой-либо элемент в системе запуска или управляющей цепи строительной техники поврежден и не подлежит ремонту, и нет запасных частей для замены, при допустимых условиях можно рассмотреть возможность его короткого замыкания для экстренного использования. Однако нельзя использовать это долго, так как короткое замыкание часто увеличивает теплоту в цепи, что может привести к повреждению других элементов цепи. При наличии условий необходимо немедленно заменить поврежденный элемент, чтобы избежать новых неисправностей.

 После повреждения низковольтного гидравлического шланга его можно восстановить до первоначальной длины с помощью других труб, чтобы облегчить экстренный ремонт. Например, у гидравлического экскаватора или полностью гидравлического бурового автомобиля, производимого в Нанкине компанией Atlas, из-за длительного использования шланг может стареть или изнашиваться, что приводит к его разрыву, который невозможно заделать. В случае отсутствия запасного шланга поврежденную часть можно отрезать, а на оба конца шланга надеть и надежно закрепить пластиковую или резиновую трубку для соединения. Если в процессе работы или движения строительной техники повреждается электрическая или гидравлическая система, поврежденную часть можно отключить и временно не использовать. Например, если в системе запуска двигателя происходит короткое замыкание, и его невозможно устранить, можно отключить положительный провод, оставив питание только для системы зажигания, чтобы обеспечить экстренную помощь. Если в нескольких параллельных ветвях гидравлической системы возникает неисправность, можно снять подводящий шланг и заглушить его, таким образом, другие ветви могут продолжать работать, а после завершения работы их можно будет отремонтировать.

 8. Замена

 Когда какой-либо компонент строительной техники поврежден и она не может работать, а запасных частей нет, можно заменить его другими компонентами, которые не влияют на работу машины, или изготовить детали на месте, но такой метод ремонта приводит к ухудшению характеристик строительной техники и обычно используется только при работе без нагрузки. Например, вентиляторный ремень малогабаритного экскаватора или дизельного двигателя модели 6135 можно временно заменить скотчем или плетеным ремнем от рюкзака.

 В процессе работы строительной техники неизбежно возникают неожиданные неисправности, поэтому подготовка к экстренному ремонту является очень важным делом.